ノルウェー - スキーとセーリングの間で（エピソード2）

私は2025年春をヘルト号の船上で過ごしました。その滞在はずっと長く感じられました。消え去ったと思っていた魔法の世界への潜入です。木、炎、帆、樹脂と亜麻油、未知の香りの世界。時間を超えた旅。ヘルト号（ノルウェー語で「英雄」）は歴史的な古帆船とされ、1932年にフィヨルドでその生涯を始め、ほぼ一世紀を経ています。

この数行といくつかの映像を通じて、この特別な世界に浸っていただければと思います。

全長28メートル、幅10メートルのヘルト号の積載能力は200トンです。スキーヤーが乗る前は貨物を運んでいました。最初は砂、その後ロブスター、そして再び建築資材を運びました。ヘルト号が一般客を迎えるように改装されたのはごく最近のことです。前の所有者が多額の借金に苦しみ亡くなった際、銀行が船を相続しました。使い道がわからず、沈没させて放棄される運命にありました。船長のユリシーズは2023年にこの船を救い、新たな命を吹き込みました。10 ^回目 100回目？さあ、どうでしょう！

しかし、この物語を語るには船長のことを話さずにはいられません（エピソード1で彼の名前はすでにご存知でしょう）。ユリシーズ（船長にこれ以上ふさわしい名前はなかなか見つからないでしょう）は38歳のブルターニュ出身で、古い帆船に情熱を注いでいます。彼にとって航海は木造船で行うものであり、それ以外は考えられません。時には彼がまるで私たちの時代よりも前の世紀からそのままやってきたかのように感じることもあります。世界中の道を何年も旅した後（オーストラリアの海からアジア各国の畳の上まで）、ユリシーズは最初の船「ルンII号」を手に入れ、そこから大西洋を越えて旧大陸とアンティル諸島間で貨物（ラム酒、コーヒー、その他の貴重な品々）を運びました。彼は料理にも熱中しています。後に2023年、彼はヘルト号を悲惨な運命から救い出し、スキーヨット用に改装しました。私たちにとってはこの上ない喜びです！ルンII号の精神的な兄弟であるこの船で、2025年春に私たちはこの冒険を体験します。

船上では、多くの驚きの表情や感嘆の笑顔を見てきました！最初の週は、アルプス各地から来た12人のスキーヤーが乗組員の一員となります。最初に乗ったミシェルは白髪ですが、その輝く夢見るような目はまるで少年のようです！彼は子供の頃、古い帆船で航海を学んだ感覚を再発見しています。彼は「子供のよう」です。私たち乗組員全員も、ミシェルが船や一緒に過ごす仲間たちを驚きと喜びで発見するのを見てとても幸せです。皆、期待と熱意、そして少しの不安を抱えて来ました。参加者同士は初対面ですが、数分後には賑やかなざわめきがキャビンを包み、魔法がかかります。

ヘルトを選んだ全員が、他とは違う冒険、異なるリズムとペースを選んだことを知っています。雰囲気は家族的で、誰もが最初の瞬間からタメ口で話します。木材、綿、バケツの水が、大理石や自動システム、他の船で見られるガジェットに代わって使われています。素朴ですが魅力的で、本物志向ですが快適さも十分にあります。

その日の夜、私たちは出航します。船はトロムソの港の桟橋を離れ、リュンゲンアルプスとその周辺の島々を一週間かけて巡航します。興奮は最高潮に達します。航海中、空はオーロラを見せてくれます。意識が目覚め、それぞれが空に踊る緑の光の意味を見出します。私にとっては、時間を超えた旅、定番から外れた旅の約束であり、大文字の冒険へのゴーサインです！

毎日、焚き火のパチパチという音と、コンロで燻るベーコンと卵の香りで目が覚めます。スキーヤーたちはベッドのカーテンの後ろから顔をのぞかせ、乗組員の副長ケヴィンがブラジル音楽のコンピレーションを流して雰囲気を盛り上げます。

たっぷりの朝食の後、スキーヤーたちは服を着て、靴を履きます。ユリシーズはパンをこねて、その日のサンドイッチを丁寧に作っています。ピクニックがバッグの奥に収まり、魔法瓶が満たされると、「HELT - 1932」と書かれた真鍮の鐘がメインマストに掛けられ、鐘が鳴らされます。みんなデッキに集合！

スキーヤーたちは鮮やかなオレンジ色の救命胴衣を着て、スキーとポールを2つのゴムボートに積み込みます。そして順番に乗り込みます。小さなゴムボートで全速力で出発する瞬間は一瞬の静止のようです：後ろには朝日に輝く美しいヘルト号がほぼ静止しています。前方には浜辺、新雪が砂の上に積もり、山が広がっています。新たな冒険が始まります。もう一つの冒険です！

浜辺に着くと、アザラシのスキンを砂を巻き込まないように慎重に貼り付け、スキー靴は登りモードにしますが、水に足を入れたり海藻で滑ったりしないよう注意が必要です！

スキーヤーの行列は数時間の登りに向けて出発します。数十分後には、山の麓に海が見え始めます。そして、私たちは頂上に向けて登り続けます。ノルウェーでは雪の量が指数関数的に急増します：標高差500mで風の影響や雪の堆積、時には風による雪の板が見られ始めます。アルプスでは雪崩警報は2000mや2500mなどずっと高い標高で出されますが、ここでは400m、時にはそれ以下で十分です。したがって注意が必要です。地域特有の特徴として、風が非常に強く雪の結束力も高いです。そのため尾根や頂上付近には巨大な雪庇が見られます。

したがって頂上では、360度の視界に海と山が混ざり合う景色が感動的です。よく観察すると、これから数日間に通るルートやすでに通ったルートの大部分を見ることができます。

多くの場合、StoregaltenやUløytindenのように、ルートは横断コースです。私たちスキーヤーが山を登る楽しみを味わっている間に、ヘルト号とその乗組員はすでに出帆して地球や島を一周しています。こうして、登りとは異なるルートでの滑降を楽しむことができます。頂上を越えて、反対側で船に戻ります。これが冒険であり、発見です。楽しみ？もちろん！しかしガイドにとっては、これはまた疑問を投げかけるものでもあります。まず第一に、登りで見ていない「目視」で滑降の質を評価できることを確認しなければなりません。即興で判断し、見積もり、方向を定める必要があります。

「ヘルト、ヘルト、ヘルト、バスティアン、バスティアン、バスティアン、聞こえますか？……バスティアン、バスティアン、バスティアン、こちらヘルト、ヘルト、ヘルト、はっきりと受信しています。そちらの調子はどうですか？楽しんでいますか？」船長の声が無線に響きます。山の麓にある私たちのベースキャンプ船で、熱いチョコレートと燃え盛る焚き火が待っていると思うと、心地よい気持ちになります。

ついに滑走の時間。皆の喜びが顔に表れています。真っ白で軽やかな雪の斜面を滑り降りるスキーヤーの驚きの笑顔は、登りの努力へのご褒美です。時にはライチョウの群れが飛び立ち、時にはトナカイがスキーのすぐ下を横切ります…ノルウェーの野生動物が私たちに夢のような瞬間を提供してくれます。吊り下がった谷、雄大な氷河、白樺の森、あらゆる地形が私たちのスキー板と笑顔の目を楽しませてくれます…あと少しターンをすれば、目の前に船が見えます。

スケーターの数歩と小川を一、二度渡った後（今年はほとんど川が凍っていませんでした）、ついに完璧な「世界の果て」の浜辺に到着します。さざ波の音だけが干潟の静寂を破ります。ケビンが全速力で小舟に乗り込みます。すでに焚き火の香りが私たちの感覚を刺激します。舟を岸に戻した後、体がリラックスし、皆がくつろぎ、着替え、温まる時間です。美味しそうなクレープの山を囲み、スキーヤーたちはその日のハイライトを思い出します：最高のターンや美しい転倒など…

次々に水着に着替え、船のデッキにある熱いノルウェー式風呂に滑り込みます。しかしその前に、船長が伝統の冷たい海水の飛び込みを披露してくれます！最も活動的な人たちは釣りを楽しみ、1920年代の小さな帆船で軽い帆走を楽しむ人もいます。これは私たちがシーズン初めに丁寧に修復した木と綿の小さな宝物です。感動間違いなし！

その後、静かな時間が訪れ、船は次の目的地へ向かいます…コンロは熱く、パンはオーブンから出され、もも肉はシェフの手で丁寧に縛られています。船内のすべては手作りで、職人技が光ります。レシピはなく、即興の知恵が満載です！ガイドたちは翌日の最良のルートを検討し、スキーヤーたちは寝台でうたた寝しています。

夜、明かりが消え、ろうそくが灯されると、儀式が始まります。私たちは乗組員全員のために大きな食卓を囲みます。バッハやモーツァルトの交響曲もこの伝統の一部です。良いクラシック音楽なしには食卓は成り立ちません。スープ、ハーブ、ロースト、ラムのもも肉、新鮮なパン、パイ包みの魚、マリネした焼き野菜が次々と並び、アステリックスの宴のような豪華なテーブルが出来上がります。夜になって初めて乗組員全員が集まります。船乗りたちは山の人々に海の話をし、山の人々は船乗りに山の話をします。長く美しい一日が何日も続いたかのように感じられた後、皆はふかふかの寝床に戻り、すでに星空の中に心を馳せながら眠りにつきます。 

毎日が冒険です。ヘルト号と乗組員のおかげで、私たちは何でも想像し、何でも計画できます。それが私がここに来て好きなことです！

4月のこの月、何チームかが交代で乗船しました。2番目のチームはフランスのスキーアルピニズムチームの一部で、数日前にトロムソでティボー・アンセルメが獲得したばかりのクリスタルグローブを持っていました。ティボーはその喜びを隠さず、グローブをビールで満たして楽しんでいました！ 

私の友人シモン（ウェルフリンガー）もこの旅に参加しています。私たちは一緒に「ラ・プートル」という、クライマーが指の力を維持・強化するために使う有名な小さな木製道具に熱中しました。この週は、1日に2000〜3000メートルの標高差を猛烈なペースで登り、チームは山頂を次々と制覇しました。日々の活動は倍どころか4倍にも感じられました。 

フランスのスキーアルピニズムチームのコーチであり、私と一緒にヘルト号に乗っているレオ・ヴィレはこう喜びます。「こんなペースで、こんなクライアントと一緒に過ごせる日なんて、毎日あるわけじゃないよ！」。彼の口から何度も出る言葉は「ルナール（非現実的）」です。彼は弟子たちのペースに動じることなく、休憩のわずかな時間を利用してカメラを取り出します。私たちはこの可能性を活かして、前のシーズンに見つけた隅々を探検しています。 

私たちのチームのマスコット、セリーズとプリュネル、キャプテンの7歳の双子の姉妹も、このチームの熱意を楽しんでいました。父親が作ったロープと木でできた手作りの道具のおかげで、二人の娘は（ゲデオン・ポシャが牽く馬に乗って）まるでスキーリフトのように引っ張られていました。世界の果ての島、ウロヤという名前がほのかに響く場所で、北極圏を越えて初めてのターンをし、スキーを学ぶなんて誰が想像できるでしょうか？

週ごとに異なる日々が続きます。次のクルーは高校時代の友人の一人を含む仲間たちで構成されています。長年ぶりの再会を楽しんでいます。友情は色あせません。私たちはスキーをし、笑い、共鳴しています。今週は新しいメンバーが加わりました：サムはスキッパーで、他の船のキャプテンも務めています。彼はデンマークのコペンハーゲンで1904年製の巨大な帆船ハウィラの改修プロジェクトを主導しています（彼のプロジェクトをぜひご覧ください！）。このような船に乗れば、地球上のすべての海が手の届くところにあります！私たちは夜通し、さらに遠い遠征の夢を語り合います…スヴァールバル、グリーンランド、南極、サウスジョージア、神秘に満ちた名前たち。果たしてこれらの極地にたどり着けるでしょうか？未来が教えてくれるでしょう！

今年もまた、シンプルさ、本物らしさ、個々の情熱、共有された喜びが言葉では表現しにくい魔法を生み出しました。私たちは本質への回帰、選ばれた人生のひとときを体験しました。魔法のような時間です。

この数行を通じて、少しでも私たちと一緒に旅した気分になっていただけたら幸いです。あなたは大北極圏の探検に出かけてみたいですか？