シャルトルーズ、イタリア、シチリア、サルデーニャ、コルシカ：シャルロットとニコラと共に過ごす5週間の自転車旅

計画的な旅もあれば、より大きなプロジェクトの合間に即興で行う旅もある。シャルロットとニコラにとって、2026年4月24日の出発はその両方だ。5週間、シャルトルーズを出発点に、トリノを最初のステージとして、イタリア全土を横断しコルシカ島まで。公式の目的は、RISEシーズン2で使用する機材をテストすること。RISEは自転車で撮影し、異なる生き方をするコミュニティに出会うドキュメンタリーシリーズだ。非公式の目的は、生きること、漕ぐこと、飛ぶこと、出会うこと。

長距離を運べる丈夫な自転車が必要だった。飛ぶためにはパラグライダーを積むスペースも必要だった。積み込み時の結果は、37.5kgと38.5kg。重すぎる。彼らはそれを知っている。それでも出発した。

モンセニ峠は4月にはまだ閉鎖されている。イタリアに入るにはロータレ峠とモンジェネーブル峠を経由しなければならない。この遠回りは価値がある。ラ・グラーヴの上、標高3200メートルで、パラグライダーの初飛行に最適な条件が整う。まさに高地での開放感だ。

トリノは予定より早く到着できた。街をぶらつき、最初のイタリアンカンノーリを味わうには十分な時間だ。そして夜の難題を解決するために：38kgの自転車2台を夜行列車の寝台に収めること。行き先はプーリア州のレッチェだ。 

エキスパートレベルのテトリス。

いくつかのステージに分けた旅程

シャルトルーズ > ロータレ峠 > モンジェネーブル峠 > トリノを自転車で、そしてトリノからレッチェへ夜行列車。

午前10時のレッチェ、気温30度、真夏の空気。大聖堂の広場に着くとすぐに、フランス人のカップルが近づいてきた。

彼らは駅で彼らを見つけていた。なぜなら、彼らをSNSで追っていたからだ。彼らは同じ道を逆方向に進み、イタリア全土を自転車で下り、旅の終わりをレッチェで迎えた。彼らは石畳の上に立ち、一時間以上も道やステージ、それぞれが見たものについて話す。自転車でしか起こりえない、そんなありえない出会いだ。

最初の数日はそれでも厳しい。ニコラはイネ科植物のアレルギーがあり、ちょうど季節のピークだ。朝は目が腫れ、くしゃみが止まらない。体がリズムを見つけるのに時間がかかる。自転車旅の始まりはいつもこうだ。

この地域は観光地の海岸のステレオタイプより複雑なものを見せてくれる。アルベロベッロのトゥルッリ、岩に張り付くマテーラ、そしてキシレラ・ファスティディオーサという細菌によって枯死したオリーブ畑が何キロも続く。この地域ではすでに2,000万本以上の木が枯れている。道中、農家と話すために立ち止まる。彼らが聞くのは強制的な再発明だ：単一作物の放棄、オリーブ、ブドウ、アーモンド、イチジクを混ぜた畑への転換、耐性品種の植樹。立ち向かい、考え、試みる人々。これこそシャルロットとニコラがRISEプロジェクトで伝えたいことだ。

良いヒント

プーリアを自転車で横断するなら、アドリア海沿岸より内陸の道を選んで。観光地化されていなくて、より野生的で、出会いも本物だ。

東から西へ、国の横断は異なる。野生で人が少ないポリーノ国立公園は、背後にある観光地のアドリア海沿岸とは対照的だ。ティレニア海沿岸も、その厳しさと美しさで驚かせる。

10日目で、走行距離はすでに1,000キロ以上、標高差は11,000メートルを超えている。

船で15分で世界が変わる。シチリアはメッシーナから始まる。19時の夜、最初のキャンプ場まで15kmと標高差400メートルが残っている。疲れすぎている。臨時のAirbnb、温かいシャワー、ベッド。 

翌朝、体が動かない。標高差2,700メートルのエトナ山への予定された一日は全員の合意で中止となった。Airbnbはもう一泊利用可能だ。これは何かの兆しだ。

この休憩が決定的なものになる。次にシチリアは全力を尽くす。

まずエトナ山、急な斜面、トレイルを塞ぐ溶岩流、100km/hの突風。次にマリアとの出会い。彼女の農場では自家製の穀物を育て、パンを焼き、疲れ果てた2人のサイクリストを家族のように迎え入れました。自家製パン、モッツァレラ、オリーブオイル、新鮮なハーブのサンドイッチは、その後何度も話題に上りました。RISEが記録しようとしていることの延長線上にある、土地と技術に誇りを持つ人々とのシンプルで直接的な出会いです。

ピスタチオのパスタも旅の印象に残りました。そしてブリオッシュのアイスクリームは、それだけで立ち寄る価値があります。

チェファルーの上空では、強風にもかかわらず、パラグライダー飛行に適した条件が整いました。その後パレルモへ。アントニオは街の中心で、プーリアの荒れ果てた畑とは正反対の都市農業プロジェクトを育んでいます。

良いヒント

エトナ山では風を侮ってはいけません。溶岩流がGPXトレースに記録されたトレイルを塞ぐことがあるため、スケジュールに余裕を持たせてください。

サルデーニャ行きのフェリーは12時間かかります。船酔いがあり、パソコン作業は困難で、前夜の嵐で濡れた荷物もまだ乾いていません。21時に到着し、テントを張る場所を探してさらに10キロほど走らなければなりません。荷物はまだ濡れたままです。

島の中央部の天気予報が東海岸の方が穏やかだと示したため、ルートを見直しました。ビーチが次々と現れます。そのうちの2つはヨーロッパで最も美しいと選ばれ、徒歩か船でしかアクセスできません。到達するには一日のハイキングが必要です。翌日は筋肉痛で、脚はペダルを漕ぐために作られていて歩くためではないことを思い出しました。

サルデーニャはサンタテレーザで締めくくられます。その日の最終フェリーはすでに出発していました。

翌日、風速100km/hの予報で、コルシカ行きの全ての船が欠航。強制的な休息日となりました。穴の開いたマットレスを修理し、仕事を取り戻し、ピザをたくさん食べました。

良いヒント

サルデーニャでは、大通りの運転は危険です。距離が伸びても内陸の道を優先しましょう。海岸沿いのルートは交通が増える前の早朝に通るのが良いです。

コルシカはシャルロットの船酔いから始まります。海に出て10分でまた元気に。到着すると、島は彼らの好きなままの姿です。

ルートはグラベル20とコルシカ・ディバイデッドを組み合わせており、トラックはバヴェラの針峰とコスシオーネ高原へと続きます。野生、静寂、他に類を見ない風景。

その後、他では見られない密度で出会いが続きます。72歳の元憲兵ロベルトが道で出会い、彼らを自宅に招いて食事と宿泊を提供します。彼らは夜を笑いながら世界を語り合って過ごします。翌朝、わずか15キロ先で、ポーランド人介護助手のアニアがパラグライダーの飛行中に自転車を預かることを提案します。戻ると彼女はコーヒーと手作りのドーナツで待っています。次に、コルシカの羊飼いでチーズ職人のセバスチャンが島の牧畜の扉を開けてくれます。最後に、AOP認定の養蜂家アダムが女王蜂の導入と花粉の収穫のために巣箱に案内してくれます。

ポルトの上空で、花崗岩の岩から二人乗りパラグライダーで即席の離陸。条件は完璧。旅の中で最も美しい飛行の一つ。コルシカは途中で見かけたイルカ、偶然出会ったワイン生産者、そして旅の終わりのサプライズを提供します。シャルロットの兄弟であるサイモンと彼の彼女エヴァが、シャルロットとニコラが出発しようとするちょうどその時にGT20を始めるために現れます。

良いヒント

舗装路を避けて自転車でコルシカを横断するには、グラベル20とコルシカ・ディバイデッドを組み合わせてください。両方のルートはよく補完し合い、トラックを通ってバヴェラの針峰に到達できます。