Uniseks zonnebril LAGOPEYE CAT4 - Soleil

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Uniseks zonnebril LAGOPEYE CAT4 - Soleil

Name: Uniseks zonnebril LAGOPEYE CAT4 - Soleil
Brand: Lagoped
SKU: 19004-SOL-U
Price: 110.0 EUR
Availability: InStock
Rating: 5.0 (1 reviews)

€110

Les lunettes de catégorie 4 qu'on chausse sur glacier et qu'on garde au retour en vallée, 28 g, pare-soleil amovibles, en plastique recyclé sans vis et fabriquées en France.

Maat

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Technische specificaties

Lichtheid

Activiteiten

Skiën Snowboarden
Wandelen
gordijnstof
Escalade
Alpinisme

LAGOPEYE CAT4: een gletsjerbril die gemaakt is om lang mee te gaan en gerecycled te worden

Op een gletsjer kan de weerkaatsing van het licht een prachtige dag in een val voor je ogen veranderen. LAGOPEYE CAT4 is speciaal voor die situatie ontworpen, met een lens van categorie 4 en afneembare zijschermen die het licht van opzij tegenhouden tijdens lange tochten over firn of ijs.

Gerecycled kunststof dat door en door gekleurd is

Het montuur is gemaakt van gerecycled kunststof uit industrieel plastic afval. De kleur zit door en door in het materiaal: door een kras of wrijving in een tas bladdert er geen verflaag af, waardoor het montuur er veel langer mooi uit blijft zien dan met een oppervlaktelaag.

Een ontwerp zonder schroeven, demonteerbaar en recyclebaar

De meest opvallende keuze is het volledig ontbreken van schroeven. Er kan niets onder in een tas kwijtraken, er kan niets losraken na een paar weken gebruik en vooral kan de bril aan het einde van zijn levensduur netjes uit elkaar worden gehaald om te worden gerecycled zonder metalen onderdelen te hoeven sorteren. Het Lagoped-logo staat op de pootjes en de serie is ook verkrijgbaar in categorie 3 en als gepolariseerde versie, afhankelijk van het terrein.

OPTREDENS

Categorie 4-brillen

Des verres catégorie 4, pour le glacier et la très haute luminosité

La catégorie d'un verre solaire indique la quantité de lumière qu'il filtre, sur une échelle qui va de 0 à 4. La LAGOPEYE CAT4 reçoit des verres de catégorie 4, la plus foncée : ils sont faits pour les situations de très forte luminosité, comme un glacier, une course en haute montagne enneigée ou une journée en mer, où la réverbération du soleil sur la neige et l'eau fatigue les yeux en quelques heures. Un point important : ces verres filtrent tellement de lumière qu'ils ne doivent pas être portés pour conduire. Pour un usage plus quotidien, en randonnée ou en ville, la LAGOPEYE CAT3 est plus adaptée. Le pare-soleil amovible complète la protection en bloquant la lumière qui arrive par les côtés, là où un glacier renvoie le soleil.

Montuur van gerecycled kunststof, door en door gekleurd, schroefloze montage

Une monture en plastique recyclé, sans vis, teintée dans la masse

La monture des LAGOPEYE est fabriquée en plastique recyclé, issu de chutes de plastique industriel, et les lunettes sont fabriquées en France. Trois choix de conception la rendent durable. D'abord, elle est teintée dans la masse : la couleur n'est pas une couche appliquée en surface, elle ne s'écaille donc pas avec les frottements du sac. Ensuite, elle est montée sans aucune vis, ce qui supprime le point faible des charnières qui se desserrent, et facilite le recyclage en fin de vie. Enfin, un pare-soleil amovible protège les côtés quand la lumière vient de partout. Le tout ne pèse que 28 g sur le nez, assez léger pour être oublié pendant une journée entière.

Snit & ondersteuning

Un format unisexe de 28 g qui se fait oublier sur le nez

LAGOPEYE CAT4 est une monture unisexe proposée en taille unique, dessinée pour couvrir large sans écraser les tempes. Sur la balance, la paire affiche 28 g : assez peu pour qu'on oublie qu'on la porte après deux heures de montée, et assez peu aussi pour qu'elle reste stable quand on baisse la tête sur un passage technique.

Des pare-soleil amovibles selon le terrain

Les pare-soleil latéraux se retirent d'un geste. On les garde sur glacier ou sur grand névé, là où la lumière arrive de partout, et on les enlève en approche sous les arbres ou en ville, où ils n'ont plus d'utilité. La même paire couvre ainsi la course du matin et le retour en vallée.

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