Laponie

Bestigningen af Laplands højeste bjerg, “Kebnekaise”, med hundeslæde.

Skrevet af: Lucien Chaillot

|

Lapland er en drømmedestination for alle, der elsker store, iskolde vidder, og et Mekka for hundeslædekørere i hele Europa. Det er i disse store, vilde områder, at de største langdistanceløb finder sted. Disse legendariske løb er gennem den indsats, de kræver, og billederne af de vidtstrakte nordiske landskaber, de formidler, blevet den fremmeste disciplin inden for hundeslædekørsel og denne sports udstillingsvindue.

Vores eventyrere, Rémi, Lucien og Robin, er alle tre hundeslædekørere i departementet Hautes-Alpes. Det er et af de franske departementer med landets højeste bjergmassiver. Disse tre venner har altid været tiltrukket af de høje tinder på grund af opdagelserne, anstrengelserne, udsigterne og frem for alt eventyret. Så hvorfor ikke forene disse to passioner: en bestigning, der kombinerer bjerg-hundeslædekørsel, som de dyrker i Frankrig i jagten på høje tinder, med det polare eventyr, de har drømt om i lang tid?

Det var det, de forestillede sig! Laplands højeste punkt ligger i de Skandinaviske Alper på svensk territorium. Det hedder Kebnekaise (2097 m) og er målet for vores tre eventyrere.

Portræt af holdet

Rémi er gruppens professionelle hundeslædekører. Han har undervist i hundeslædekørsel i Puy Saint Vincent (05) i over 10 år. Når han ikke arbejder med turister eller børnegrupper, bliver han ved med at færdes i bjergene med sine hunde og udforske toppene i sit område. Gruppen tager af sted med hans hunde, som både er hans arbejdsfæller og ledsagere på alle hans ture. Han bliver også ekspeditionens kok, for for ham opleves et eventyr kun i godt humør og omkring gode, hjemmelavede retter.

Lucien er holdets mest polarerfarne. Han kender Skandinavien som sin egen bukselomme takket være sine mange ekspeditioner og rejser i disse egne gennem sit arbejde som polar- og bjergguide. Lucien er en eventyrer med praktisk sans, og han bliver ekspeditionens logistiker. Takket være sit kendskab til områderne nord for polarcirklen har han udarbejdet listen over og skaffet alt det særlige og uundværlige udstyr til et polart eventyr. Hvis der opstår et problem? Intet problem, Lucien har løsningen.

Robin er holdets filmskaber og den mest sportslige af dem alle. Som erfaren ski-joëring-udøver har han begge hænder fri til at demonstrere sin kunnen med dette højteknologiske udstyr i den mest bidende kulde. Med sit fotografiske blik kan han indfange øjeblikkene og disse iskolde landskaber, så vi kan leve os ind i dem gennem hans billeder. På dette ski-joëring-eventyr får han selskab af Peuf, hans trofaste tæve, som trækker ham på turski under alle forhold, selv de mest ekstreme. Som enhver god billedjæger vil han og Peuf hele tiden bevæge sig frem og tilbage omkring Rémi, Lucien og de 17 hunde for at forevige dette eventyr.

Lapland hundeslæde Lucien Chaillot

For ja, lad os tale om disse hunde! Teamet består af 17 Alaskan Huskies og nordiske blandingshunde. De er en del af flokken hos Mushing Addict og er akklimatiseret til højdernes højalpine klima i Puy Saint Vincent.

De hedder Snow, Popy, Ouesters, Hayley, Kaouet, Jingle, Yumi, Rocket, Noodles, Patchok, Rustine, Schweppes, Poe, Erza, Peuf, Mirza og Roparz. Under ekspeditionen vil de blive forkælet efter alle kunstens regler. De trænes fysisk og mentalt hele året for at kunne færdes i bjergområder. Disse sportshunde er vant til at løbe i højderne foran Écrins-områdets legendariske tinder: Pelvoux og Aiglière. Men tanken om at skifte omgivelser var heller ikke utiltalende for dem, på én betingelse: at de stadig befandt sig i et bjergmiljø.

For vores tre eventyrere og deres 17 firbenede ledsagere bliver det deres første store hundeslæderejse.

PROJEKTETS OPSTÅEN OG FORBEREDELSERNE

Som sædvanlig holder Rémi, Lucien og Robin øje med vejrforholdene og de ideelle steder til hundeslædekørsel i alpine omgivelser. Midt i november viser den første sne sig i dalene i Écrins-området. Intet kan holde dem tilbage fra at køre deres egne spor sammen med deres trofaste firbenede ledsagere. Under en tur siger Rémi: »Nå, Lucien, hvornår tager vi til Lapland?« Lucien griber straks bolden og svarer prompte: »Jamen i april, det er perfekt!« Sådan begyndte det hele.

Vintersæsonen gik gradvist i gang. Det gav dem tid til at folde kortene over De Skandinaviske Alper ud for at overveje ruten og planlægge den, der passede bedst til deres opstigningsprojekt. De brugte også vinteren på at tilpasse slæde- og ekspeditionsudstyret med boremaskinen, så det opfyldte deres krav. Specialtilpasning er ofte den bedste løsning til disse enestående eventyr. Det bliver to slæder med pulka, turski samt en tipi med brændeovn til lejrlivet. En uge i fuld selvforsyning omkring Kebnekaise!

I midten af marts var hundeslædesæsonen i Vallouise ved at være slut. Sneen var ikke længere rigtig på plads, men i højderne var forholdene stadig ideelle til nogle indledende opstigninger som Tête de Vautisse, hvis top ligger over 3.000 m.

Vores hold var helt klar: Hundene var trænet, udstyret funktionsdygtigt og komplet, og vores tre eventyrere klar til at bestige bjergtoppe! Afgangstidspunktet var kommet.

KURS MOD NORD

Deres eventyr begyndte på landevejen, hvor de tilbagelagde kilometer efter kilometer. To dages kørsel gennem fem lande over næsten 3.000 km, kun omkring ti pauser for hunde og mennesker, derefter en færge, og endelig når vores eventyrere frem til det centrale Sverige og Vilhelmina kommune, hvor de gør holdt en dag.

Vilhelmina er hjemsted for deres ven Daniel Julliaguet, en fransk musher. Han er ekspert i langdistanceløb med flere 1.200 km-løb bag sig. Han har boet der i mange år. Daniel og hans kone tager imod dem som deres egne børn med gode, solide måltider og snesevis af spørgsmål om deres ekspedition. Selvom Daniel er ekspert i hundeslædekørsel, er opstigninger ikke noget, man beskæftiger sig med inden for mushing. Vores tre venner drager fordel af Daniels ekspertise for at indsamle så mange oplysninger og råd som muligt om Lapland og dets ekstreme miljø nord for polarcirklen. Især om, hvordan hundene kan bevæge sig under de bedst mulige forhold i dette krævende miljø.

Lapland hundeslæde Lucien Chaillot

Dette første trin er også tidspunktet, hvor alle får luftet poterne ved at spænde skøjterne på. Daniel giver os adgang til sit konkurrencekennel for at tage sig af hundene og til sine træningsspor, så vi kan køre slæde. Det giver vores eventyrere mulighed for for første gang i Sverige at afprøve deres slæde- og videoudstyr. Snesevis af kilometer af spor snor sig gennem skove, vådområder og enorme tilfrosne søer. Det er nu! Endelig skal de køre hundeslæde i Sverige! Rémi tripper, og det gør hans hunde også. Af holdet er han den eneste, der aldrig har kørt slæde uden for Frankrig. Og Sverige er lidt af en drøm med disse flade vidder, der strækker sig så langt øjet rækker! Yahou! De sætter af i galop under Rémi’s latter: »Det er smukt! Det er smukt! Men hvor er det dog fladt!«

Men denne første tur sluttede hurtigere end forventet. Knap 30 minutters glidning mellem tundraens birketræer, da Remi pludselig stopper ved den første ankomst til en tilfrosset sø. »Lucien, jeg tror, jeg har ødelagt det hele igen.«

For at kunne transportere det nødvendige udstyr til opbygningen af deres baselejr fandt Lucien på trækstænger, der gør det muligt at trække en pulka efter hver slæde og dermed øge lastekapaciteten. Men nu er Rémis gået i stykker. Heldigvis var det kun en test før afrejsen til bestigningen.

Tilbage på Daniels kennel retter Lucien straks stængerne på trækstangen ud efter et par slag med en mukkert og fastgør dem igen på slædens meder. Heldigvis er mederne ikke knækket, og lidt gør-det-selv-arbejde er nok til at få slæden og dens pulka til at fungere igen.

Vores eventyrere er helt klar til næste del af ekspeditionen: Hundene er i burene, udstyret er læsset, og der mangler kun de sidste cirka 650 km til byen Nikkaluokta, endnu længere mod nord, som er ekspeditionens udgangspunkt ved Kebnekaise.

Vejen fører dem over polarcirklen og til den mytiske mineby Kiruna. Stemningen i bilen er forholdsvis stille. Rejsens træthed begynder at kunne mærkes. Rémi, Lucien og Robin vugges af vindens susen og sneen, der bevæger sig vandret og rammer bilens ruder. Her er det vejret, der sætter dagsordenen. Udsigterne er gode, men vejret vil være blæsende resten af ekspeditionen. Da de ankommer til Nikkaluokta, må de samle kræfter efter den lange køretur. Konturerne af de første toppe i Kebnekaisemassivet tegner sig mellem snebygerne. Så er de på rette sted! Tid til at læsse af, komprimere bagagen i vandtætte sække en sidste gang og spænde hundene for. Der skal trods alt en solid last til for at sno sig gennem disse opskårne gletsjerdale. Vores venner drager af sted for at klare sig selv – både for deres egen og hundenes skyld. Der, hvor de skal hen, kan ingen forsyne dem med mad og vand. Derfor skal de medbringe alt det nødvendige til 7 dage på egen hånd for 3 mænd og 17 hunde.

I SLÆDERNE

Efter de logistiske tests i Frankrig og derefter hos Daniel i Sverige er tiden kommet til at læsse alt udstyret i slæderne og pulkaerne før den store afgang. Udstyret fordeles ligeligt mellem Rémis og Luciens hundespand.

Soveudstyr: soveposer til ekstrem kulde leveret af 66°Nord og Lagoped, oppustelige madrasser og rensdyrskind. Det er udstyr, der er afgørende for overlevelsen, eftersom temperaturerne i disse egne svinger omkring -35 °C.

Køkkenudstyr: en gryde og en pande samt den uundværlige brændeovn, som naturligvis både kan bruges til madlavning og til at holde varmen i teltet.

Hundemaden : sække med energirigt hundefoder på 25 kg og snackpølser på hver 15 kg (og ja, det er ikke de små grillpølser!)

Maden til mændene : proviant til de 7 dage! Kaffe, müslibarer og frysetørret mad. Rémi holder af små, gode retter, så de tog også ost, kød til tilberedning, grøntsager fra haven og frugt med. Ja, selv i ekstrem kulde og under primitive forhold er et godt måltid vigtigt for moralen!

Udstyr til hundene : gode hundedunjakker til at beskytte dem mod den polare kulde om natten, deres skåle, en stake-out og net til deres legeområde.

AFGANG

Så går det løs med ekspeditionens første etape. Det handler om at transportere alt det nødvendige udstyr til opførelsen af basecampen på det sted, der på forhånd er blevet udvalgt. Slæderne og pulkaerne er læsset til en uge, hvilket svarer til omkring 100 kg last på hver slæde. Det betyder altså 100 kg last, som hundene skal trække. Der skal tilbagelægges omkring halvtreds kilometer gennem en dal for at nå et sted cirka femten kilometer fra foden af Kebnekaise. Det er her, Rémi, Lucien og Robin har besluttet at etablere deres basecamp. Dette strategiske sted ligger ved indgangen til den smalle dal, der giver adgang til Kebnekaise, i læ for eventuelle laviner og frem for alt langs en tilfrosset flod. Sporet dertil begynder ved den mytiske bue, der markerer indgangen til de Skandinaviske Alper, og fortsætter derefter ind i dalen, som er omgivet af smukke, isklædte tinder, der rejser sig på begge sider af sporet.

Alt forløber godt i denne første etape. Sporet er tydeligt markeret af snescootere, der kører til en fjern hytte. Orienteringen er derfor meget enkel, da det blot er at følge dalens retning. Sporet krydser søer, som er solidt tilfrosset her sidst på den arktiske vinter. Der er masser af sne, og den er hverken for blød eller for vindblæst, hvilket gør det muligt for hundene at løbe på et sikkert spor og slæderne at glide uden problemer. Bjergene og tinderne, der kan ses på begge sider af dalen, skaber et eventyrligt landskab med gigantiske isfald. Fra tid til anden ligger små birkeskove langs sporene. Mens vores eventyrere styrer deres slæder, oplever de disse arktiske landskaber med spænding; Kebnekaise er nu ikke længere særlig langt væk.

De kunne have nydt landskabet i ro og mag, mens de beundrede deres kammeraters arbejde med at transportere udstyret gennem hele etapen, men det var uden at tage vejrudsigten i betragtning. Der var varslet en uge med kraftig vind, og på sporet tog vinden hurtigt til. Med vinden lige imod sig og hastigheder omkring 60 km/t var der ingen vej udenom: Slædekørerne måtte hjælpe hundene med at trække. De skulle aflaste hundene mest muligt for slædernes vægt ved at skubbe dem, så hundene ikke blev udmattede. Den første dag, som på papiret skulle have været rolig, jævn og uden tekniske vanskeligheder, viste sig at være fysisk og psykisk udmattende. 50 km i vindstød og sne er ikke hvile for nogen. Men det kunne ikke ødelægge det gode humør og begejstringen hos vores tre gutter, som var begejstrede over at bevæge sig med hundene gennem ukendt terræn for at opleve et helt usædvanligt eventyr.

Da de endelig nåede det sidste pas for enden af dalen, skulle de blot ned i en dal, der gik på tværs. En ny dal og et nyt landskab med en ny stemning åbnede sig foran dem. Motionsslædesporet var forsvundet, og kun nogle få sommerhytter tilhørende samerne kunne ses. De bruger dem til at holde rensdyrflokkene om sommeren, men om vinteren er hytterne utilgængelige. De var nået op på en enorm højslette, der kun var afgrænset af gigantiske bjerge. Hvidt så langt øjet rakte med enkelte pletter af vegetation – dette var hjertet af Kebnekaisemassivet. En lang, men svag nedkørsel gennem disse uberørte, hvide landskaber ventede dem. Bivakkens placering var i sigte, og den velfortjente hvile nærmede sig. Det havde taget dem over 7 timer at nå frem til det udpegede område for basecampen.

Trætheden var tydelig hos både hundene og mændene. Men for dem var dagen ikke slut endnu. Lejren skulle stadig slås op.

Lapland hundeslæde Lucien Chaillot

BASECAMPEN

Formålet med at etablere en basecamp er at kunne bevæge sig ud fra den som fra et centrum. Det gør det muligt at tage af sted på dagsture for
at udforske de forskellige bjergtoppe omkring lejren. Det giver en reel fordel: Det er muligt at tage på ekspedition med de lette slæder. Til gengæld må man naturligvis også leve med nogle ulemper, især at det er en lejr, der står uden opsyn i det skandinaviske vejr, som meget hurtigt kan slå over i stormvejr på den anden side af polarcirklen.

Lejren består af en indhegning til hundene og en tipi med brændeovn, forråd og udstyr til mændene. Det hele er etableret i nærheden af livsvigtige ressourcer: en flod, så der er adgang til flydende vand ved at bore gennem isen, en lille lund med vegetation, der kan sikre brænde til brændeovnen, samt en sydvendt plads ved foden af et lille bjerg, som beskytter tipien mod de fremherskende vinde fra nord.

For at afhjælpe denne store ulempe er det nødvendigt at sikre lejren ved hver afrejse. Alt skal opbevares under tipien, hovedstangen forstærkes med isblokke, og indgangene dækkes med sne for at forhindre, at vinden samler sne i tipien... og selvfølgelig registreres lejrens GPS-position, så den kan findes igen selv i en snestorm!


Denne procedure for placeringen af bivaklejren og sikringen af den blev fastlagt i god tid inden afrejsen fra Hautes-Alpes.

Men sandt at sige bød sammenligningen mellem kortlæsningen, luftbillederne og virkeligheden i terrænet på nogle overraskelser... Men efter nogle prøveboringer og lidt flytteri viste det ideelle sted sig alligevel at være der, og lejren kunne levere alt det nødvendige til ekspeditionen.

Lapland hundeslæde Lucien Chaillot

Det var nødvendigt at finde brænde på stedet til brændeovnen, for det var den eneste opvarmningskilde, som vores eventyrere havde planlagt at bruge både til luften i tipien og til madlavning. Lucien, altid selvsikker, havde sagt: »Ingen kogeblus; vi går all-in på brændeovn og brænde som purister. Basislejren ligger i udkanten af små skove.« Or kilometer efter kilometer, på vej mod basislejren, så vores eventyrere de små skove blive stadig mindre. Da de nåede frem, var der kun sparsomme buske tilbage, som dækkede dalen. Buskene var tilstrækkelige til at holde hele ekspeditionen igennem, men ressourcen var langt mere begrænset end forventet.

En anden overraskelse var adgangen til vand. Lucien, som altid ansvarlig for lejrens logistik, sagde: »Lejren kommer til at ligge i nærheden af en flod. Vi laver et hul med et isbor gennem isen, indtil vi når vandet. Ingen grund til stress!« Men allerede ved det første hul i isen nåede Lucien ned til jorden uden at finde vand i flydende form. »Bare rolig, venner! Vi skal bare længere ud mod midten af floden.« Andet hul: SAMME RESULTAT. »Lejrlogistikeren« begyndte selv at blive stresset. Det skal siges, at isborets spiral kun er godt 1 meter lang. Men det skulle ikke afholde os; da vi flyttede os lidt, så det ud til, at floden var dybere længere nede. Tredje forsøg: PUHA! Lucien fandt endelig en åre af flydende vand under den meterstykke is. »Jeg sagde jo, at der ikke var noget at bekymre sig om. Nå, nu hvor vi har vand, er der endnu mindre grund til bekymring...« Ja, nu hvor vandet var på plads, kunne vi etablere lejren og begive os ud på eventyret. Målet for ekspeditionen var bestigningen af Kebnekaise, Sveriges højeste bjerg, der når 2097 m.

OPSTIGNINGEN

Før man begiver sig ud på opstigningen, er det vigtigt at udforske omgivelserne de første dage for at vænne sig til miljøet og finde de mest krævende passager. I disse barske omgivelser er det afgørende hele tiden at tilpasse sig, især til vejrudsigterne. De varsler et kortere vejrvindue end forventet. Om 2 dage er der udsigt til en vejrforværring med voldsom vind: en storm, der vil feje hen over hele De Skandinaviske Alper.

Men der er stadig 2 dage tilbage! Bestigningen af Kebnekaise kunne ikke rigtig vente.

Allerede på andendagen var det tid til at rekognoscere opstigningen. På adgangsvejen til toppen var der flere ubekendte faktorer. Først og fremmest lavinerisikoen, især på grund af vindbårne snedriver. Man måtte passere for at afprøve snedækket. To nøglepunkter var blevet identificeret. En passage gennem en kløft, der potentielt kunne være lavinefarlig, og derefter en passage med en hældning på over 30°, hvor det skulle undersøges, om det var muligt at køre med slæde. Enten var passagen mulig på disse to punkter, eller også var den ikke, og så ville opstigningen ikke kunne gennemføres, fordi den var for farlig.

Under denne rekognoscering skulle det kontrolleres, om alle indikatorer stod på grønt.

Lapland hundeslæde Lucien Chaillot

Den første dag på opstigningen begyndte godt, under en strålende sol og uden den mindste vind. Med slæder lette som fjer, fyldt med det absolut nødvendige for dagen, krydsede vi den store dal uden problemer. Derefter kom en kort kløft, der førte ud i en meget smallere dal, omgivet af klipper og bjerge, som var endnu mere imponerende end dem omkring baselejren. Disse landskaber efterlader et svimlende indtryk (i deres storhed), efterhånden som man nærmer sig bjergmassivets højeste punkt. Alt bliver mere og mere vildt, større og mere imponerende. Skyerne begynder at blive stadig mere fremtrædende, og det er tydeligt, at vejret vil skifte. Det begynder at sne med mellemrum. I dette eventyrlige landskab dukkede rensdyr op på fremspring. Omgivelserne er utrolige og idylliske, men fremdriften er besværlig på grund af de store mængder sne, som vinden har samlet i denne smalle dal.

Hundene kunne ikke længere drage fordel af et hårdt og fladt spor som på den første etape dagen før. De kæmpede sig møjsommeligt frem i den løse sne. Mændene måtte trække sporet foran dem. Vinden, som stadig kom lige imod os, var taget til.

For at aflaste førerhundene, lederne, gik hvert hundespand forrest på skift, mens mændene gik foran slæden; ligesom i et cykelfelt tog hver sin tørn. Selv med denne ordning begynder lederne lidt efter lidt at blive trætte og at miste modet ved at kæmpe sig frem under så vanskelige forhold. Heldigvis er Robin på turski og hans tæve Peuf store aktiver, når sporet skal trækkes og flokken motiveres. Peuf, der til daglig er så sorgløs, bevæger sig uden at kny gennem den dybe sne. På den måde rydder hun passage for hundespandene, som er tungere og bredere. Denne anden dag, der skulle have været viet til en rolig rekognoscering, blev til sidst lige så fysisk krævende som den foregående. I alt de samme 7 timers fremdrift, men denne gang kun 10 kilometers distance og 700 højdemeter. Den gjorde det dog muligt at se den frygtede snævre passage og nå frem lige neden for de stejle skråninger på over 30°. Disse to punkter ser farbare ud og bør gøre det muligt at passere og nå den eftertragtede top.

Denne første rekognoscering slutter her, lige før disse to forhindringer for i dag. Alle disse anstrengelser med at trække sporet vil gøre det lettere at bevæge sig på den rute, vi har trampet til med vores passage. Det vil gøre det muligt at nå frem til de tekniske passager i morgen uden at være udmattede.

Tilbage til lejren efter denne smukke og hårde dag. Nu står den på lejrens daglige rutiner: hundene skal passes, have vand og mad, der skal samles brænde, hentes vand, laves mad, spises og til sidst soves. Kulden og vinden, der rusker i teltdugen, samt sneen, der ubemærket trænger ind gennem ovnrøret, er gener, som ikke længere plager os efter så megen udmattelse og fysisk anstrengelse. Når man er virkelig træt og har godt udstyr, er det muligt at sove selv ved polartemperaturer omkring -35°. Og i morgen er det dagen for opstigningen; alt er klart, og der mangler kun at udforske de sidste kilometer af opstigningen og de sidste 700 højdemeter.

Lapland hundeslæde Lucien Chaillot

Ny dag, og gårsdagens spor genoptages, om end de er delvist udvisket af nattens vind. Nord for polarcirklen gør vinden ikke noget halvt, når den først har sat sig for at genere dig – den bliver ved med at komme lige forfra! Takket være deres instinkter finder hundene nemt gårsdagens spor igen. De mister ikke modet til at skabe et nyt spor dér, hvor det er blevet dækket af sne. De fører vores hold frem til foden af Kebnekaise med en forbløffende lethed, som om de havde gået denne vej snesevis af gange. Hundene går foran, mændene følger efter og hjælper dem, og snart når de slutningen på den kendte rute. På en tredjedel af den tid, det tog dagen før, nås udgangspunktet for denne tredje dag. Og foran dem rejser den sidste, frygtede tredjedel af opstigningen sig. Til gennemgang

Første forhindring: den stejle, dybe snefyldte rende, hvor det ikke er tilrådeligt at blive hængende. Peuf og Robin sætter direkte ned ad skråningen og gør det muligt at passere den uden at miste tid. De baner vejen, og slæderne følger efter. Anden forhindring: 300 højdemeter på en skråning med en hældning på over 30°. Dem skal de op ad. Vores hold er selvsikkert og begynder som sædvanlig direkte op ad den stejle skråning! Men sneen, der er fejet væk af polarvindene, giver hurtigt plads til is. Hundene forsøger langsomt at bevæge sig frem på det stejle, isglatte underlag, men slædernes vægt gør, at de ikke kan komme frem så hurtigt og let som forventet. Det var tydeligt, at isen forhindrede holdet i at komme videre. Selv Lucien havde ikke forudset det – de havde ikke taget bjergbestigningsudstyr med! Men hundeslæderne er udstyret med sneankre, så slæden kan holdes stille. I mangel af bedre kan de bruges som isøkser for at forhindre slæderne i at glide og trække holdet med ned ad skråningen.

På dette tidspunkt begynder Rémi, Lucien og Robin for alvor at tvivle på, om det er muligt at gennemføre en sådan opstigning med hundeslæde og deres hunde. 

Denne 30° hældning på is var ikke farbar i hele sin længde. Heldigvis gjorde en afvigelse på flere ti meter til siden, hvor der var ophobet sne, det muligt for vores eventyrere at finde sneen under deres slæder og fortsætte opstigningen.

Den sidste forhindring dukkede op på den sidste kilometer af bestigningen. Det burde ikke have været en forhindring i betragtning af deres tidligere bestigninger i de franske Alper, men vores tre eventyrere havde ikke forudset, at det nord for polarcirklen kunne blive vanskeligt at bevæge sig ad en bred ryg, der fører til Kebnekaises sydtop, på grund af ugunstigt vejr. Og sådan blev det: Hvidt som i en whiteout, helt hvidt på toppen af Kebnekaise og på adgangsryggen; klipperne, der falder lodret på begge sider, kan ikke ses. Forsigtigt bevæger hundene sig frem ad ryggen. Toppen rundes foran dem, alle må forblive koncentrerede, hundene skal følge med, og intet må få dem til at afvige fra kursen. Slædekaravanen når endelig op på Laplands top. Der er trangt, og slæderne er brede, mens hundene trods alt er mange. Denne top indbyder ikke til pause og fordybelse. Et hurtigt kram, et lille kærligt klap til hver hund, og så vendes der på stedet – nu ligger nedturen foran dem.

Ryggen er lige så vanskelig at forcere på nedturen som på opturen, men lige bagefter giver en bred, flad strækning mennesker og hunde mulighed for at få vejret lidt. Og for at nyde det: En ankomst i 2097 meters højde med hundeslæde – den første bestigning af Laplands top med hundeslæde er netop blevet gennemført. 1400 positive højdemeter over 13 km for at nå Kebnekaises sydspids med hundeslæde. Rémi, Lucien, Robin og de 17 hunde er nået op på toppen af Kebnekaise. Udfordringen er klaret! Nu skal de ned til baselejren ad den samme rute, som de kom op ad. Én fordel: Nu kender de nøglepassagerne og deres fælder, så de kan undgå dem.

Det gælder hurtigt om at blive enige om taktikken. For at komme ned ad den stejle, isglatte skråning bliver hundene spændt fra. Denne skråning på over 30° blev et magisk øjeblik. Ren slædekørsel med hundene løse ved siden af – et af ekspeditionens højdepunkter. Øjeblikket blev fremragende fanget af Robin og kom til at pryde filmplakaten for dette eventyr. Solen brød derefter igennem, og de omkringliggende bjergtoppe trådte frem gennem skyerne. Glidningen, hundene, bjergene – alt dette afspejlede netop ekspeditionens mål. Der var ikke længere nogen træthed eller vanskeligheder, kun fornøjelsen og glæden ved at opleve dette øjeblik.

7309 km på landevej

120 km med hundeslæde

3000 højdemeter

Kebnekaises højde: 2097 m

90 kg hundefoder

1 film, « Kebnekaise », vist på to festivaler

1 flaske genépi 

Lucien Chaillot

Lucien Chaillot

Har været passioneret omkring fortællinger om polareventyr siden en meget ung alder. Han færdes regelmæssigt i disse områder på egne eventyr eller som guide.

FÅ MERE AT VIDE