Sébastien Roubinet 🇫🇷
Explorateur & Navigateur
Aventurier, explorateur et navigateur renommé, premier français récompensé du Shakelton Award. Une expérience hors du commun qui l’a mené à traverser des zones inexplorées à la voile : première traversée d’ouest en est de l’espace maritime bordier de l’océan Arctique à la voile pure en 2007 avec trois équipiers.
ACTIVITÉS
Ton métier ?
Je dirai plutĂ´t mes mĂ©tiers, car j’en ai plusieurs :Â
Je suis marin : je fais du convoyage, du charter, de la prĂ©paration de bateau, de la rĂ©paration de bateau, etc. Il m’arrive de traverser les ocĂ©ans lors de certains convoyages. Je peux aussi naviguer avec des bateaux polaires lors d’expĂ©ditions ou de voyages.Â
Je participe aussi Ă des courses, j’ai Ă©tĂ© Ă©quipier, skipper, prĂ©parateur de bateau de course et directeur technique de ClĂ©ment Giraud.Â
L’étĂ© prochain je devrais repartir avec le voilier familier mais nous avons dĂ©cidĂ© de ne plus faire de charter classique, nous souhaitons privilĂ©gier les projets (artistiques, sportifs, scientifiques) qui sont suffisamment longs : notre bateau peut partir plusieurs mois, depuis la France avec l’équipage et le matĂ©riel pour Ă©viter les allers-retours).Â
Ce n’est pas tout, je suis aussi ingĂ©nieur. C’est particulier car je n’ai pas fait de formation, j’ai arrĂŞtĂ© l’école très jeune, je suis ingĂ©nieur de fait. Je me dis mĂŞme inventeur : je travaille par exemple sur la conception d’un ballon stratosphĂ©rique habitable. Je suis aussi architecte, je dessine des bateaux, et du matĂ©riel d’expĂ©dition comme les pulkas. J’ai appris tout cela en travaillant sur des chantiers et grâce Ă mes expĂ©riences personnelles. J’ai dĂ©jĂ Ă©tĂ© formateur Ă l’ENSTA, une Ă©cole d’ingĂ©nieurs Ă Brest.Â
Ton meilleur souvenir d'expédition ?
C’est impossible de dire lequel est le plus beau souvenir, il y en a tellement !
Je pense Ă des paysages magnifiques, des dĂ©parts de courses, etc.Â
Les rencontres avec les animaux sont souvent des moments forts. Lors de l’expĂ©dition NAGALAQA par exemple, nous nous sommes retrouvĂ©s dans une rĂ©gion dans laquelle les animaux ne connaissent pas l’Homme. Il y a autant de curiositĂ© des deux cĂ´tĂ©s. Nous nous sommes cachĂ©s dans le fond des vallĂ©es pour observer des caribous qui ont fini par venir nous rencontrer par curiositĂ©. Dans la mĂŞme journĂ©e, nous Ă©tions dans le bateau, en train de prendre le thĂ© quand l’un de nous dit « Oh tiens, un loup ». Il Ă©tait Ă 15m de nous, Ă nous regarder, sans peur, ni agressivitĂ©. Juste de la curiositĂ©. Ce rapport avec les animaux est très privilĂ©giĂ©, et c’est l’avantage de naviguer avec des petits bateaux sans moteurs.Â
L'apprentissage le plus important ?
Lors des expĂ©ditions, le plus important c’est la manière d’être et de faire dans la nature. J’ai grandi dans la nature, j’y ai vĂ©cu suffisamment longtemps pour apprendre Ă la comprendre avant mĂŞme d’apprendre des techniques Ă©colières (cordage, rĂ©glage de voile, etc.).Â
Bien rĂ©gler un bateau, c’est beaucoup de ressenti et cela s’apprend par des annĂ©es de bourlingue dans la nature et par des rencontres.Â
Eric Tabarly, Ă la question « Comment tu fais pour faire ça », rĂ©pondait « Beh regarde ». C’est exactement ça ! L’importance de regarder l’équipage avant de faire avec eux et de ne pas imposer sa manière de faire. C’est important de se faire aux manières diffĂ©rentes de chacun et de se noyer dedans pour ĂŞtre le plus efficace.Â
C’est un apprentissage que j’ai pu avoir auprès des chiens de traineaux : les regarder, apprendre d’eux, comprendre comment marche la meute pour aider au meilleur fonctionnement. Ma chienne de tĂŞte n’était pas dominante mais s’entendait bien avec un autre chien qui savait s’imposer. Elle a Ă©tĂ© acceptĂ©e par les autres non pas en s’imposant mais grâce Ă ses qualitĂ©s : elle savait ressentir la neige, la glace. Elle s’appelait Nagalaqa, lagopède en inuit.Â
L'expédition en images
L'expédition en images
Pourquoi la Lagoped Family ?
Parce que j'aime bien !
J'aime bien la mentalitĂ©, ne pas faire faire Ă l'autre bout du monde pour gagner plus d’argent mais faire dans le coin, en France et en Europe.Â
Techniquement, les vĂŞtements rĂ©pondent Ă mes exigences, ils sont solides, et tiennent dans le temps. Ils sont aussi bien taillĂ©s.Â
Ses récits
Islande du Nord au Sud - Une Expédition Hivernale en Ski Kite
Expédition NAGALAQA
De l’Ouest Canadien au Groenland : la route la plus au Nord de toutes terres. Une expédition où chaque mille parcouru ...
14 nov : Nagalaqa, au nord des terres